軍史 第133號(2024. 12.) (3) 썸네일형 리스트형 국가수립 전후 북한의 병역제도와 모병실태/김선호.군사편찬연구소 목 차1. 머리말2. 국가수립 전후 북한의 병역제도와 일제 군경력자의 활용 가. 국가수립 전후 북한의 모병정책 나. 북한의 모병연령과 일제 군경력자의 활용3. 국가수립 전후 모병사업의 실태와 모병 기준 가. 1948년 7월 북조선인민위원회의 모병사업과 신체적· 사상적 기준 나. 1949년 2월 민족보위성의 모병사업과 합격기준의 강화4. 맺음말 1. 머리말 국민개병제도(國民皆兵制度)는 근대국가의 대표적인 특징 중 하나이다.근대국가는 전근대국가와 달리 군대를 특정한 계급의 전유물이 아니라 전체 국민의 문제로 취급했다.국가는 국민에 게 헌법·복지·자유를 약속했고, 국민은 이에 대해 스스로 군 대에 입대함으로써 조국에 대한 책임을 짊어졌다.보편적인 병 역은 참정권의 부여와 함께 생겨났다.근대국가.. 정유재란 시기 명 수군의 참전과 장수/박현규.순천향大 목 차1. 서론2. 정유재란 명 수군 파견 과정3. 壬辰筆錄의 陳璘 논평4. 壬辰筆錄의 鄧子龍 논평5. 고금도 관왕묘 조력자 季金6. 결론 1. 서론 전남 완도군 고금도는 임진왜란 때 국운이 거의 꺼져가는 절 체절명의 위기 속에서 나라를 굳건히 지켜준 이순신의 삼도수군 통제영이 있었던 역사적 장소이다.1598년(선조 31) 2월 17일에 이순신은 고하도에서 고금도로 진을 옮겨 고금도 통제영 시기를 열었다. 이 시기에 조선 수군의 군사력을 본격적으로 회복하고 조국을 침략한 일본 수군과 최후의 결전을 준비하였다.당시 명 나라는 전투 수행할 수 있는 자국의 수군들을 보내어 조선 수군 과 연합하여 일본 수군에 맞서 싸웠는데, 고금도가 바로 조명연 합수군이 결성된 또 하나의 역사적 장소이다. 고금도 통제영 시.. 청일·러일전쟁 이후 일본군 병참선으로서의 한반도 철도망 확대/박우현.고려大 목 차1. 서론2. 일본의 한국철도 구상과 청일전쟁의 영향3. 러일전쟁 이후 일본육군 중심의 한국철도계획4. 결론 1. 서론 세계사적으로 철도는 전신, 증기선과 함께 19세기 이후 팽창 주의적 제국 체제를 형성하는 동맥이었다.근대자본주의가 제국 주의를 만나 전지구적으로 확산하는 과정과 함께한 교통수단이 었다.큰 규모의 자본 투자, 내륙과 해안을 연결하는 유통 혁신, 대량 고용 등 본격적인 산업자본주의는 철도와 함께 성장했다. 1)하지만 전신과 증기선이 그러하듯이 철도 역시 단순히 경제적 인 면모만으로 세계사에 등장하지 않았다.제국주의를 이끌어 간 교통기관이라는 점에서 철도가 가진 군사적 측면은 중요했 다.특히 제국주의 국가가 식민지를 획득하고 그곳에서 이윤극 대화를 도모하는 과정에서 철도의 군사적 측면은.. 이전 1 다음